Gutek  zwyciężył w Baltic Polonez Cup 2013, ustanawiając także nowy rekord trasy i przepływając odcinek 200 mil morskich non stop na trasie Świnoujście – Christianso- Świnoujście w czasie: 14 godzin i 43 minut. Gutek pobił dotychczasowy rekord 35 godzin i 7 sekund ustanowiony przez Andrzeja Glebowa na jachcie Stocznia Ustka III. W ręce Gutka trafił historyczny puchar Kuby Jaworskiego i Jerzego Siudego, którzy jako pierwsi w 1973 roku ścigali się na trasie Świnoujście- Christianso- Świnoujście. Nagroda została ufundowana z okazji 40 lecia wyścigu wspomnianych kapitanów. Gutkowski zdobył  puchar w kategorii najszybszych jachtów w grupie Single w czasie bezwzględnym.

Nagranie tego, co powiedział, jest tu:

W regatach żeglarzy samotników i załóg dwuosobowych Baltic Polonez Cup wzięło udział 115 uczestników na 79 jachtach. Zawodnicy wyruszyli ze Świnoujścia omijając wysepkę Christianso na północny wschód od Bornholmu wracając do punktu startu. Część zawodników zrezygnowała z udziału jeszcze przed startem ze względu na zapowiadaną pogodę. Wiele jachtów wycofało się z trasy, niektóre szukają schronienia przed sztormem w portach Bornholmu. Dwa jachty utraciły maszty, jedną załogę podjęto na pokład statku ratowniczego.

Na mecie są już oprócz Gutka Asia Pajkowska, Tomek Cichocki/Jacek Trojanowski jako trzeci i Kuba Strzyczkowski jako czwarty. (Na trackingu widac też w porcie innych, ale niestety nie ma na bieżąco aktualizowanej listy, a strona Fb organizatorów również milczy – chyba mają dużo pracy i ważniejsze sprawy na głowie ….) Gdyby ktoś znalazł w necie, proszę wpisać w komentarz, gdzie tego szukać.

Uroczyste zakończenie regat odbędzie się w Świnoujściu za niecałe dni, kiedy najprawdopodobniej wszyscy zawodnicy będą już z powrotem w porcie. Bieżące informacje z trasy można znaleźć na stronach organizatora Baltic Polonez Cup: http://www.portalzeglarski.com/, pozycje poszczególnych jachtów można śledzić na stronie: http://www.portalzeglarski.com/polonezcup_regaty_poloneza_tracking_2013.html

Tutaj zdjęcia organizatorów – z podziękowaniem dla Krzysztofa Krygiera i sailportal.pl: