Koniec napraw i nagrodowe spekulacje

Operon przestawiony już został z Piriapolis do Punty. Po drodze Gutek sprawdził wszystko, co chciał, meldował, że działa. Zostało na dziś założenie grota na bom i zamontowanie nowej anteny Standard C.
Kil zrobiony (laminowanie itp.) i zabezpieczony na tyle, na ile było to możliwe w warunkach lokalnych. Konstruktorzy i projektanci twierdzą, że można płynąć, a sprzęt wytrzyma. Na szczęście Horn już za rufą …
Czekam na dalsze info i potwierdzenie, że już wszystko hula i jest OK.

Wieczorem (ichnim, więc u nas w nocy) oficjalne rozdanie nagród za 3 etap oraz za „ekologię”. Tym razem nagroda ekologiczna ma mieć wymiar finansowy (pula 10 tys. euro do podziału na 3 etapy – III, IV i V), ale naprawdę nie wiem, komu by ją można przyznać (oprócz Gutka, rzecz jasna – ha ha). Każdy z zawodników przysłał krótsze lub dłuższe „wypracowanie” na temat żywności (to był temat przewodni) w skali ogólnoświatowej ekonomii, ale przyznam, że wszystkie były raczej typu „flaki z olejem” (teksty, rzecz jasna). Gutek – o ile pamiętacie – przysłał tekst o restauracji Operon Racing traktujący sprawę żywności z przymrużeniem oka. Mnie się podobało, ale nie wiem, co na to komisja i kto tym razem będzie w jej składzie.
Do nagrody za zdjęcia / filmy oprócz Chrisa (który ewidentnie oprócz tego, że nauczył się przyspieszać Spartanem, zaczął też używać kamery i aparatu, a akcja szycia żagla została nieźle uwieczniona) typowałabym również Gucia – za kawałki z Hornu, które były naprawdę fajne.
Nagroda za blog? Nie wiem. Wydaje mi się jednak, że CSM jest nie do przeskoczenia w tej konkurencji.
Ciekawe, jak będzie. Pełna oficjalna informacja na ten temat – jutro rano na głównej stronie.

Na ilustracji – łódka w wykonaniu mojej córki. Można założyć, że Operon, bo ostatnio oglądam i tłumaczę taśmy z 2 etapu na potrzeby powstającego dla Discovery serialu dokumentalnego o regatach V5O :)