Zdaje się, że Gutek wykorzystał, co najlepsze ze wschodniej strony zatrzymanego niżu i z wiatrem przerzucił się na stronę zachodnią. Chris chyba kiepsko żegluje baksztagami na zmianach wiatru, nie potrafi wybrać bardziej docelowego i traci na tym – mimo położenia z tej samej strony niżyka. Dwaj liderzy pilnują siebie nawzajem, są już w ćwiartce NE za centrum niżu i muszą halsować.

Jutro Brad powinien już pewnie żeglować pod zasysany na południe przez niż pasat z N. Gutek i Derek mogą mieć jeszcze umiarkowany wiatr W strefie zbieżności wiatrów niżu i pasatu, a Chris może ich doganiać z silnymi wiatrami SW w ćwiartce NW niżu.

W niedzielę być może Brad już będzie się kłopotał z decyzją, kiedy przełożyć się na prawy hals, aby nie wjechać w słabszy pasat, idąc dalej na wschód, ale i nie halsować potem zanadto przy brzegu Brazylii idąc w stronę zachodnią. Pozostali pewnie będą na lewym halsie, a kto sie opóźni może jeszcze się pomęczyć w strefie przejściowej między wiatrami niżu a pasatem, gdzie zbieżność wiatrów W i NW może dać strefę osłabionego wiatru.

W poniedziałek wszyscy powinni być na prawym halsie po zwrocie, który najlepiej chyba rozumiejący skręcanie wiatru Gutek ma szansę wykonać w optymalnym momencie poprawiając swoją pozycję. Potem niestety wjadą w wiatry pasatowe o stałym kierunku wschodnim i znowu zacznie się preferujący stateczniejsze jachty żużel z wiatrami około półwiatru.