Wczoraj, w niedzielę 3 czerwca, dziewięć dwuosobowych załóg wystartowało w regatach Monaco Globe Series, nowym, liczącym 1300 Mm wyścigu żeglarskim na Morzu Śródziemnym. Są to pierwsze regaty nowego cyklu IMOCA Globe Series, zaliczane do mistrzostw świata tej klasy. Finalnymi regatami cyklu będzie oczywiście Vendée Globe.

Od ostatniego spotkania jachtów IMOCA na Śródziemnym w ramach regat tam rozgrywanych upłynęło sześć lat (2012, Europa Warm Up).

Monaco Globe Series to regaty dwuosobowe, non-stop. Flota pożegluje wzdłuż zachodniego brzegu Korsyki, przez cieśninę Bonifacio między Korsyką a Sardynią, w kierunku Sycylii. Potem zwrot w kierunku Balearów i powrót do księstwa Monako. Sygnał do startu dał osobiście jego wysokość książę Albert. On również “startował” Vendée Globe 2016-2017.

Po zakończeniu ostatnich regat VG nastąpiło przetasowanie pośród zawodników IMOCA. Część zakończyła umowy sponsorskie, część podpisała nowe, pojawiły się kolejne twarze, niektóre jachty zmieniły właścicieli. Na starcie w Monaco zobaczymy trzy jednostki ze “skrzydłami”:

-Bureau Vallée 2 (Louis Burton/Anna-Maria Renken);

-Newrest-Art & Fenêtres (Fabrice Amedeo/Eric Péron);

-Malizia II (Boris Herrmann/Pierre Casiraghi).

Bez “skrzydeł” wystartuje cała reszta (w tym trzy załogi dowodzone przez kobiety):

-Monin, Isabelle Joschke/ Alain Gautier;

-Kilcullen Team Ireland, Joan Mulloy/ Thomas Ruyant;

-SMA, Paul Meilhat /Gwénolé Gahinet;

-4MyPlanet2 – Alexia Barrier / Pierre Quiroga;

-Groupe Setin: Manu Cousin /Alan Roura;

-Boulogne-Billancourt: Stéphane Le Diraison /Stan Maslard.

“Lista startowa Monaco Globe Series jest bardzo ciekawa, zarówno dzięki dużej reprezentacji kobiet jak i dzięki żeglarzom z czterech krajów – Francji, Niemiec, Szwajcarii oraz Irlandii” – komentuje prezydent klasy IMOCA, Antoine Mermod. “Zobaczymy nie tylko wyjadaczy, ale być może zabłysną również nowe talent, które będą miały szanse rozkwitnąć do VG 2020”.

Nowy cykl regat IMOCA, Globe Series, mający doprowadzić nas do VG oraz po zakończeniu tych regat wyłonić nowego mistrza, będzie obejmował dwa wyścigi w każdym roku – jeden solowy i jeden dwuosobowy. W roku 2018 drugimi regatami IMOCA zaliczanymi do cyklu GS będą regaty rumowe (Route du Rhum). W przyszłym roku, 2019, będzie jeden wyścig na wiosnę (szczegóły mamy poznać niebawem) i jeden jesienią – Transat Jacques Vabre. W roku 2020 najpierw The Transat, potem New York-Vendée. Wszystkie będą jednocześnie kwalifikacjami do VG.

źródło: informacja prasowa klasy IMOCA, tłumaczenie moje ze skrótami