by

Piriapolis

Dzisiaj jak doniosły mi źródła dobrze poinformowane – czyli biuro prasowe regat V5O na miejscu w Punta – Operon Racing został odcumowany z Punta i ruszył do Piriapolis. To niedaleko Punty, ale za to znajduje się tam jedyny dźwig zdolny do podniesienia „sześćdziesiątki”. Biuro obiecało, że nagrają nam (no i sobie też :) wideo i audio z akcji z dźwigiem. Nagrają też po polsku :) Czekamy.

Ekipa Operonowa napisała z kolei, że sprawy stoczni i remontu mają opanowane. Jak się okazuje dźwig w rzeczonym Piriapolis to pozostałość po Volvo Ocean Race. Grunt, że jest! Ekipa zostanie na miejscu dopóki nie zostanie zakończona sprawa z kilem. Jak wiadomo, tego rodzaju operacje nie są proste – remont tego rodzaju wymaga zaangażowania firm z USA, Kanady i Francji oraz oczywiście lokalnych. Rokowania są dobre, bo lokalne firmy podobno są profesjonalne i OK, zdecydowanie powyżej oczekiwań i z doświadczeniami w remontach różnego typu jednostek regatowych.

Bardzo dziękuję za linka do wywiadu z Gutkiem z targów Wiatr i Woda.

Aha, zdjęcie jest moje z Wellington – jeszcze nie ma nowych, ale będą. A sądząc po ilości spamu jakie wyrzucam, jest nas tu naprawdę sporo.  Bardzo mi miło, a grupowe trzymanie kciuków przynosi efekty :)

34 komentarze do “Piriapolis”

  1. Mam pytania ! JAK Pan Gutkowski ma zamiar powrocic do kraju ? Jachtem „Operon”, samolotem, autem ? Czy juz sie o tym mysli ? Pytam, poniewaz na godne powitanie naszego Bohatera potrzeba czasu . Bez wzgledu na zajete miejsce powitanie musi byc z wielka pompa ! To czego Gutek juz dokonal swiadczy o tym ze wyrosl nam zeglarski Bohater. Pytanie #2 -Jak i gdzie mozna bedzie zamowic Album z Ragat V5O ?

  2. Kilka pytan moze dziwnych ;)
    1. Jak przekonales Zone do swojego plywania, bo moja za kazdym razem jak slyszy slowo regaty i na dodatek kilka dni to mamy kolejna i ta sama przeprawe czyli maly sztorm w domu :) A tak na powaznie Jak pogodzic dom i rodzine z tym ze ciagle sa jakies regaty ;)
    2. Co jest dla ciebie bardziej „rajcujace” sciganie sie na bojkach czy regaty dlugodystansowe?
    3. Czy ciezko psychicznie i fizycznie plywa sie solo?
    4. Czy z obecna wiedza na temat plywania solo ponownie zdecydowalbys sie na start w takich regatach.
    Dzieki i pozdrowienia z Chicago

  4. Pytania :
    1. Czy Operon ma spinaker ? Bo nigdzie na pokładzie nie widać spinakerbomu ?
    2. Jak jest rozwiązana sprawa używania silnika ? Bo wiadomo , że odpalają silnik w celu ładowania akumulatorów ! czy włączenie napędu jest plombowane ?
    I jeszcze jedno pytanie , ale tu już do forumowiczów : Czy jest jeszcze ktoś z forum kto też wylicytował jednodniowy rejs z GUTKIEM po Bałtyku ?

  5. Pytania:
    1. Kiedy zapadła decyzja o uczestniczeniu w V5O ?
    2. Jakie jachty brałeś pod uwagę przed zakupem Operona ?
    3. Jakie problemy organizacyjne były najbardziej irytujące przed rozpoczęciem regat?

  6. 1. Jak radzisz sobie z brakiem snu na jachcie?
    2. Dlaczego chciałeś wziąć udział akurat w tych regatach?
    3. Co Cię bardziej irytuje w żeglowaniu brak wiatru, czy sztorm?
    4. Co Ci sprawia najwięcej radości w tych regatach, a co Cię najbardziej denerwuje?
    5. Czy podczas samotnego rejsu można odkryć swoje mocne i słabe strony? Można się czegoś dowiedzieć o sobie samym?
    6. Czy pomimo Twojego ogromnego doświadczenia żeglarskiego zdarzyło się coś co Cię zaskoczyło i było dla Ciebie nowym wyzwaniem? Czy nauczyłeś się czegoś nowego?

  7. Pytania do Gutka , gdzie można zadać? Na F-B czy na blogu? Może jest jakiś link dla pytań?
    Pozdrawiam.

      • Czy ta dziura w prawej burcie to coś groźnego? Chyba nie jest na wylot, skoro jacht dopłynął… ;-)

        • Ta dziura jest (że tak się wyrażę) technologiczna. Z drugiej strony kadłuba jest taka sama. Przez te dziury wysuwają się miecze szybrowe (lewy albo prawy w zależności od halsu).

          • Niee, chodzi mi o czarną dziurę w burcie, nie podłużny otwór w dnie. Na jednym ze zdjęć Ainhoy Gutek jej się uważnie przygląda.

          • Ok, już się dopatrzyłem – faktycznie to może być otwór skrzynki mieczowej.

      • Malo casu kruca!

        Moje pytania:
        1. Interesuje mnie jak przygotowywałeś sę do samotnej żeglugi, na co zwracałeś szczególną uwagę.
        2. Czy teraz samotne żeglarstwo jest dla ciebie ciekawsze niż zespołowe?
        3. Jakie postaci ze świata żeglarskiego stanowią inspirację dla ciebie?
        Rafał Dziurla

      • Witam, takie pytania mi się nasuwają:
        1. Czy planowane jest powitanie Gutka w Polsce w szczególny sposób?
        2. Jakie są żeglarskie plany Gutka i całej ekipy po zakończeniu V5O.

  8. http://sport.tvp.pl/inne/wodne/zeglarstwo/velux-5-oceans

    tutaj jest cumka do kanału o którym pisze Janek.
    no słowem, tvp dało ciała.
    coś mi się wydaje, że w tych okolicznościach zapala się światełko w tunelu dla chociażby cotygodniowych, 15sto minutowych relacji z regat hihihi
    a to by było dopiero :)

    mam nadzieję, że uda się wszystko wyprostować z tą reklamą.
    POzdrawiam
    po

  9. Dla Pani M i nie tylko . Filmy z Panem Gutkiem sa na : Sprawdzilem jeszcze raz . Po wejsciu na strone sport.tvp.pl, trzeba kliknac INNE, poczym klik na ZEGLARSTWO. Po zlapaniu pierwszego filmu z V5O -wielkosci pocztowki, znajdzie sie pod nim miniaturki nastepnych szesciu filmow. .Kazdy ma inny tytul i kazdy ma na poczatku i koncu reklame EFG Polbank -sponsora Justyny . Serdeczne Pozdrawiam Janek

  10. Wiadomość od Christophe’a Bullensa – z Facebooka – ale prawdziwa ;)

    Pisze, że są na lotnisku w Sao Vincente (wyspy Zielonego Przylądka) skąd Emilie (jego dziewczyna) leci samolotem do domu, a CB solo na jachcie udaje się do Belgii. Były zdaje się jakieś kłopoty techniczne, bo pisze też, że musi jeszcze naprawić pilota (auto), antenę oraz znaleźć zapasową śrubę. Ten jacht wymaga zdaje się baardzo dużo pracy – wciąż.
    …

    05/03/11 08:50 GMT 16°53.344 N – 025°04.601 W
    Nous sommes dans l’aéroport de Sao Vincente à attendre l’avion d’Emilie. Christophe repart en solo avec le bateau milieu de semaine vers la Belgique. Seul petit souci actuel : réparer le pilote et l’aérien et trouver un impeller de réserve pour le moteur. ps: ici c’est le carnaval de Minde…lo, il y a une ambiance terrible,mais quel bruit… On n’y était plus habitués…;-)

  11. UWAGA WAZNE !! Na stronie sa filmiki (6), z regat . To dobrze ze sa ! Ale wszystkie te filmy poprzedza i konczy reklama sponsora Justyny Kowalczyk EFG Polbank . Pytam wiec czy „EFG Polbank” jest rowniez sponsorem Pana Gutkowskiego ,lub Operona ? Chyba nie, poniewaz nie ma o tym w filmach ani slowa. Jezeli to jest piractwo to widze pole do popisu dla adwokata Pana Gutkowskiego, a dla Gutka -grube miliony ! Czego mu serdecznie zycze.

  12. zdjęcia są już w galerii na głównej stronie. widać, że „babcia” nieźle oberwała. jednak wierzę, że specjaliści przywrócą operona do świetności :)
    trzymam kciuki ;)

    p.s.
    Pani Milko,
    pogratuluj proszę zdjęcia kałuży z odbitym w kilem, pani Ainhoa Sanchez, jest wyjątkowe – niewątpliwie chciałbym kiedyś mieć podobne w swojej kolekcji.
    pozdrowienia
    po

  13. Kolejne krótkie sprawozdanie z tego, co się dzieje. Niebawem na stronie filmowy wywiad z Gutkiem mówiącym o uszkodzeniach jachtu – wstępnie, po podniesieniu go. (Powinno wisieć już jutro rano.) Niebawem też (może jeszcze dziś) krótka informacja prasowa na ten temat.
    TVP wybiera się do Punta, na pewno coś dokręcą. Lepiej mało niż nic całkiem, takie jest moje zdanie. A na szczęście mamy internet :)

  14. Na pewno ciągnie wilka do lasu, myślę że, jak najwyższa lokata w V5O otworzy Gutkowi drzwi do pierwszej ligi światowego jachtingu oceanicznego. Czekam na efekt kuli śniegowej, młody żeglarski narybek napewno też kibicuje Operonowi i jego sternikowi.

  15. Hej! Chris w odpowiedzi na ostatnie pytanie wywiadu powiedział, że startuje w vendee globe. A Gutek co by na to odpowiedział?

  17. Rzeczywiście, ilość internautów kibicujących V5O wzbudza podziw i uświadamia, jakim cudownym wynalazkiem jest internet. Za relacje telewizyjne , no cóż wypada podziękować nawet za tą jedną minutę. Ewentualnych nowych fanów żeglarstwa, jeśli krótka relacja nie zachęci, to także dwu, trzy godzinne maratony nie pomogą. Dziękuję TVP 1 za tą jedną minutę w dobrym czasie antenowym! Mnie wystarczy dobra relacja w „sieci”. Pozdrawiam, pogodnego dnia!

    • Mnie by wystarczyło, żeby podczas informacji sportowych w radio lub tv prezenter raczył poświęcić jedno zdanie o regatach i naszym reprezentancie, ale codziennie, może co drugi dzień. Nie potrzeba aż całej minuty, wystarczyłoby jedno zdanie ale za to regularnie i dość często. To chyba nie jest za dużo, jeśli zważymy, że na naszych oczach ma miejsce bezprecedensowy występ naszego reprezentanta (w prestiżowej co bądź imprezie), na dodatek okraszony sukcesem. Żal ściska jak słucham codziennie o wątpliwych występach naszych reprezentantów na ławkach rezerwowowych lig zagranicznych a tymczasem o Panu Gutku pod biało-czerwoną banderą cisza…

      • w trójce w audycji ‚3cia strona medalu’, która chyba w niedziele wieczorem jest, słyszałem już parokrotnie o Gutku a nawet Gutka z nagrań dostępnych na V5O.
        jednak faktem jest to, że ogólnie media mają muchy w nosie

  18. po tym finiszu jeszcze moje kciuki nie doszły do siebie, ale już powoli nabierają naturalnego koloru ;)

Możliwość komentowania jest wyłączona.